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不過，這部分除非有民資或外資進駐主導，或者出現特別優秀的管理人才，否則單從體制上，鞍鋼的轉型之路幾乎沒有太多選擇。
遼寧省老牌國企鞍鋼集團為例， 也於去年底公布到2018年，要將員工數從目前的16萬人控制到10萬人以內，等於大幅裁員4成。但即便如此，還是無法挽救頹勢。
東北鋼廠多數積極尋求將產品銷往南方，「北貨南下」從去年12月中旬起大量到貨。即便另尋產品銷路，但預計到貨量的年增率也下降20％至50％。市場分析認為，商家回補鋼材庫存意願偏低，對後市看法多數悲觀。
鞍鋼集團旗下主要上市機構鞍鋼股份的最新2015年財報顯示，去年全年營業 收入527.6億元人民幣（下同），較2014年下滑28.75％。淨利則虧損45.9億元，年增率更是下滑594.94％。這也是鞍鋼股份時隔3年再度出現虧損。
鋼廠為了求生，包括大型國企在內，約有60％以上東北鋼廠出現減薪減員，減薪幅度20％至50％，裁員約在10％至30％。
近幾年，大陸鋼鐵企業紛紛走上「去產能」的轉型之路。但隨著產能去化進入深水區 ，道路也益發崎嶇 。
根據統計，東北地區的鋼鐵廠全面虧損，自10月之後停產幅度達19.68％，「已停產 汽車貸款試算 excel 」加上「可能減產」的比例將逼近40％，其中板材與長材減產也將加速。
業內人士認為，最重要的是，鞍鋼是否能夠發展出新的增長點，才足以讓這家老牌國企得以涅槃重生。譬如從集團下屬的機械廠、房地產公司中，脫胎發展成該領域中足以獨霸一方的企業。
工商時報【黃欣╱綜合報導】
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遼寧省老牌國企鞍鋼集團為例， 也於去年底公布到2018年，要將員工數從目前的16萬人控制到10萬人以內，等於大幅裁員4成。但即便如此，還是無法挽救頹勢。
東北鋼廠多數積極尋求將產品銷往南方，「北貨南下」從去年12月中旬起大量到貨。即便另尋產品銷路，但預計到貨量的年增率也下降20％至50％。市場分析認為，商家回補鋼材庫存意願偏低，對後市看法多數悲觀。
鞍鋼集團旗下主要上市機構鞍鋼股份的最新2015年財報顯示，去年全年營業 收入527.6億元人民幣（下同），較2014年下滑28.75％。淨利則虧損45.9億元，年增率更是下滑594.94％。這也是鞍鋼股份時隔3年再度出現虧損。
鋼廠為了求生，包括大型國企在內，約有60％以上東北鋼廠出現減薪減員，減薪幅度20％至50％，裁員約在10％至30％。
近幾年，大陸鋼鐵企業紛紛走上「去產能」的轉型之路。但隨著產能去化進入深水區 ，道路也益發崎嶇 。
根據統計，東北地區的鋼鐵廠全面虧損，自10月之後停產幅度達19.68％，「已停產 汽車貸款試算 excel 」加上「可能減產」的比例將逼近40％，其中板材與長材減產也將加速。
業內人士認為，最重要的是，鞍鋼是否能夠發展出新的增長點，才足以讓這家老牌國企得以涅槃重生。譬如從集團下屬的機械廠、房地產公司中，脫胎發展成該領域中足以獨霸一方的企業。
工商時報【黃欣╱綜合報導】
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